本报讯（特聘记者 孙艺娜）2024年12月29日，全球最快高铁列车CR450动车组样车正式亮相。该样车测试时速450公里，运营时速400公里，采用由鞍钢集团独家供货的转向架用钢，其运营速度、运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标国际领先，为全球铁路运输业的发展树立了新标杆。

“CR450科技创新工程”是国家“十四五”规划中确定的重大科研项目之一，涵盖了复兴号动车组新产品的研制等多个高铁科技创新项目。CR450动车组样车的成功下线，标志着“CR450科技创新工程”取得重大突破，将极大提升中国铁路科技创新水平和科技自立自强能力，进一步巩固扩大中国高铁技术世界领跑优势。

从2009年开始，鞍钢集团依托“十一五”国家科技支撑计划开展高速动车组转向架用钢的国产化研究，转向架用钢2016年成功应用于中国标准动车组，2020年试装于世界领先的高速综合检测列车。

据悉，此次鞍钢集团为CR450动车组供货的转向架用钢不仅具有良好的冷加工和易焊接性能，而且具有出色的抗冲击、耐疲劳和耐腐蚀性能，综合性能优异，可保证CR450动车组平稳、安全、高速运行。